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葡京娱乐场pj1234 世界无车日 市民来这儿“打卡”今年本市将完成850公里自行车道整治

2020-01-11 17:56:29 来源:霍州新闻网

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葡京娱乐场pj1234,“秋天是北京最美丽的季节。气候也很宜人。骑自行车非常舒服。”上午8点30分,住在回龙观龙腾花园的杨宇从回龙观地铁站入口骑上自行车专用道。他从事软件开发,并将在龙泽的单位加班。过去,骑自行车要花20到30分钟,当骑到穿过高速公路的桥上时,你必须停下来走一会儿。"现在只需要15分钟就可以在这条特殊的路上行走,这真的很令人愉快."

记者注意到,与工作日相比,在自行车专用道路上通勤的人不多,骑自行车的人也很多。在特殊道路回龙观航站楼的出入口,记者遇到了刚刚“跑完三轮”的自行车爱好者李女士。她穿着粉红色的骑马服,戴着白色头盔,骑着浅蓝色自行车。她在特殊的道路上非常聪明。“一圈后骑半小时到40分钟是很舒服的。这不像在普通道路上行驶时受到机动车的干扰。”李说,她每天主要的旅行工具是自行车,只有去了其他省份,她才能开车。"对我来说,每天都是无车日。"自行车专用道开通三个多月后,许多人仍然来“打卡上班”。三位公众,王先生和他的团队,特地从朝阳区孙河附近骑过来。在轻轨上花了一小时十分钟。“我们三个人的平均年龄超过63岁,所以我们退休后可以骑自行车。绿色自行车对你的身心都有好处。我希望北京有越来越多的自行车道。”王说。据统计,自5月31日自行车道开通以来,截至9月17日,总交通量已超过71万辆,平均每天6474辆。换句话说,每天有6000多人骑自行车。

北京交通发展研究所的高级工程师王书玲说,自行车专用道路具有通勤功能。平日骑自行车有明确的方向。早峰以最高的回龙观为主,晚峰则相反。自行车不仅是一种旅行方式,也是一种健身工具和促进交流的媒介,为附近的居民提供了一个安全舒适的公共场所来放松和锻炼王书玲说。

“最后一公里”连接自行车占30%

自行车在北京居民的日常出行中发挥着越来越重要的作用。王书玲介绍说,调查数据显示,北京52.9%的中短途旅行距离六环路5公里以内。从运输方式的适宜距离和运输指标来看,5公里更适合自行车出行。在5公里以上的长途旅行中,铁路和公共交通需要依靠步行和骑行来解决“最后一公里”的衔接问题。对典型车站的调查显示,50%的公共汽车和铁路乘客步行,30%是自行车。

“北京有非常好的道路基础设施系统。道路空间设计规范明确要求城市道路应配备非机动车道。”王书玲介绍说,目前,北京高速公路的辅道、主干道和二级公路上都设置了自行车道。根据“十三五”期间北京市六区慢行系统改造计划,北京五环路内将改造3200公里自行车道,并建立连续的自行车行走系统网络。

回龙观慢行系统示范区建设

除了已经建成的自行车专用道路外,该市还在建设新的“网红”,并正在一个个加快慢行系统示范区的建设。

记者了解到,根据市政府的“重返天堂三年行动计划”,交通部门与昌平区政府正在建设回龙观慢行系统示范区,以昌平回龙观至海淀的自行车专用道路为先导,同时完成城市街道和文化道路的慢行系统改造,优化自行车专用道路与周边路网的连接,实现自行车专用道路与地面慢行交通的互联互通。

此外,西北中央商务区慢行系统示范区已经建成。通过开通京华南街、加强路边停车管理、重塑道路权利分配、精简隔离设施、强化慢车空间、增加慢车导向标志等措施,慢车系统的安全性、可达性和舒适性将得到整体提升。

根据计划,2019年将在市一级改造850公里自行车道,其中核心区北部、望京周边、东南与南方的连接线以及北部五大区域将修建450公里城市道路。根据各小区的功能定位,小区管理的城市道路在不同小区实施400公里,其中以朝阳区150公里为最,海淀区123公里为紧随其后。